…en bil der er skadet for max. 75% kan repareres uden at der skal betales ny afgift.
…forsikringsselskabet skal tilbyde kunden kontanterstatning, hvis bilen er skadet for 65 procent af dens værdi.
Er bilen derimod skadet for 75% eller mere, så er den totalskadet og der skal betales ny afgift ved evt. genopbygning.
Der er dog en bagatelgrænse på kr. 25.000,- hvilket betyder, at hvis skadens pris er under kr. 25.000,- er der ingen reparationsgrænse, så længe reparationen ligger under bilens faktiske værdi.
Det er selvfølgelig en forbedring, i.f.t. de gamle regler, men det optimale vil stadig være at disse grænser helt fjernes, så biler kan repareres op til deres fulde værdi. På den måde vil vi kunne spare en masse unødvendigt skrottede biler, og sikre flere danske arbejdspladser, i stedet for at importere flere nye biler.