Tesla værksted

Indholdsfortegnelse

Et specialiseret Tesla værksted er indrettet og uddannet specifikt til at arbejde med elbiler, højvolts-systemer og avancerede førerassistenter, mens et almindeligt autoværksted primært er gearet til benzin- og dieselbiler.

• Tesla værksteder arbejder med højvolts-komponenter og batteripakker efter fabrikkens sikkerhedsprocedurer.
• Mekanikere og teknikere er trænet i Teslas særlige opbygning, materialer og software.
• Der anvendes originalt Tesla-udstyr, specialværktøj og godkendte reparationsmetoder.
• Karrosseri, elektronik og software tænkes som én samlet helhed – ikke som separate systemer.
• Dokumentation til Tesla og forsikringsselskaber håndteres korrekt, så garanti og sikkerhed bevares.

Hvor et almindeligt autoværksted kan risikere at overse vigtige detaljer i højvolts-systemet eller de mange kameraer og radarer, er Tesla‑værkstedet netop trænet til at identificere og udbedre disse forhold korrekt. Det handler kort sagt om at have de rette kompetencer til at kunne give bilen den bedst mulige service.

Hos DAS Karrosseri i Rødovre betyder det, at hele setuppet – fra uddannelse og værktøj til sikkerhedsprocedurer – er optimeret til Tesla Model 3, Y, S og X. Her kombineres klassisk karrosserihåndværk med avanceret viden om elbiler, så både struktur, lak, sensorer og software spiller sammen efter en skade. For Tesla-ejere i Rødovre og Storkøbenhavn resulterer det i en kortere reparationstid og færre overraskelser. Samt ikke mindst en bil, der stadig opfører sig, som Tesla har designet den.

Mærk forskellen med et specialiseret Tesla værksted:

Hvis du vil have din Tesla serviceret eller repareret af specialister, kan du kontakte DAS Karrosseri i Rødovre og få en uforpligtende gennemgang af din skade eller dit spørgsmål.

For at sikre, at en Tesla fungerer korrekt efter en mekanisk eller karrosserimæssig reparation, skal både de fysiske dele og bilens software kontrolleres, opdateres og kalibreres.

Først gennemgår værkstedet de områder, der er blevet repareret, for at sikre, at alle komponenter er samlet korrekt, og at der ikke er mekaniske spændinger eller fejl. Dernæst kobles bilen på Teslas diagnoseplatform, hvor eventuelle fejlkoder aflæses og håndteres systematisk. Hvis skaden har omfattet paneler, kofangere eller områder med kameraer og radar, foretages der en egentlig kalibrering af sensorerne, så Autopilot og assistentsystemer igen kan arbejde præcist. Til sidst testkøres bilen, så både mekanik, elektronik og software bekræftes i praksis. Hos DAS Karrosseri er afslutningen på en reparation derfor altid en kombination af visuel kontrol, diagnosticering via Teslas systemer og praktisk test på vejen. På den måde kan du altid føle dig sikker og tryg, når du forlader værkstedet.

Et uafhængigt værksted kan godt udføre visse former for service og reparation på en Tesla uden at bryde garantien, så længe arbejdet udføres efter fabrikkens retningslinjer og med korrekte dele og procedurer.

• Arbejdet udføres efter Teslas officielle reparationsvejledninger.
• Der anvendes originale eller Tesla-godkendte reservedele.
• Højvolts-systemer håndteres efter fabrikkens sikkerhedsregler.
• Dokumentation kan anvendes over for både Tesla og forsikringsselskaber.
• Strukturel sikkerhed og passiv beskyttelse bevares efter en skade.

Det afgørende for garantien er ikke, om værkstedet er 100 % ejet af Tesla, men om det følger de tekniske standarder, som Tesla kræver. DAS Karrosseri er som Tesla Approved Body Shop netop udvalgt og certificeret til at udføre karrosseri- og skadearbejde på Teslaer inden for rammerne af Teslas egne krav. Derfor kan vi hjælpe Tesla-ejere i Rødovre og resten af Storkøbenhavn med skader, buler og karrosserireparationer, uden at det kompromitterer garantien. Hvis du er i tvivl om din konkrete sag, kan du altid få en vurdering hos værkstedet, inden du beslutter dig.

Hvordan karrosseri-arbejde påvirker garantien:

Hvis du vil være sikker på, at din Tesla repareres på en måde, der respekterer både sikkerhed og garanti, er det en god idé at vælge et specialiseret værksted med officiel Tesla‑godkendelse.

For at diagnosticere fejl bedst muligt på Tesla Model 3, Y, S og X kræves der både originalt Tesla-diagnoseudstyr og et værksted, der er sat op til at arbejde sikkert med elbiler. Ved at vælge et Tesla værksted, kan du altså være sikker på, at bilen diagnosticeres korrekt første gang.

Hos DAS Karrosseri i Rødovre er vi selvfølgelig uddannede i håndtering af højvoltsbatterier, så vi kan udføre alt arbejdet sikkert for både din bil og vores mekanikere. Derudover er diagnosepladserne på værkstedet indrettet med det samme software- og testudstyr, som Tesla selv forventer, at deres Approved Body Shops benytter. Diagnosen starter typisk med, at bilen tilsluttes Teslas system, så fejl- og hændelseskoder kan aflæses direkte fra bilens styreenheder. Herfra kan teknikeren se, om fejlen er relateret til karrosseri, sensorer, batteri eller andre systemer. Værkstedet har desuden specialværktøj til demontering og genmontering af paneler, der skjuler sensorer og højvolts-komponenter. Ligesom vi har måleudstyr til at kontrollere struktur og opretning efter et uheld.